Conduite pratique « Rouler à l’économie » (Ecodrive) – Thème I – Partie théorique et partie pratique

Depuis le 9/09/2009, pour prolonger son certificat d’aptitude professionnelle (CAP), tout chauffeur professionnel possédant un permis C ou D est tenu de suivre 35 heures de formation continue tous les 5 ans.
Cette formation continue doit donc compter 5 modules de 7 heures effectives de formation, représentant 35 points de crédit (1 module = 7 crédits).

Une réglementation plus sévère pour le 2^ième cycle du Code 95 – formation continue d’aptitude professionnelle :
Pour les chauffeurs qui ont obtenu le permis de conduire après le 1^er février 2013 et pour tous les chauffeurs qui doivent commencer leur 2^ième série de 35 heures de formation continue :

Chaque chauffeur doit suivre au moins 1 formation de 7h pour chaque thème
Chaque chauffeur doit suivre au moins 3h de cours de conduite pratique

– Thème 1 : formation continue en conduite rationnelle sur base des prescriptions de sécurité.
– Thème 2 : application des prescriptions. Par ceci nous entendons : connaissance du climat social et la réglementation du transport routier, la réglementation concernant le transport de marchandises.
– Thème 3 : santé, sécurité routière et écologique, prestations de service et logistique.

Objectifs

En optimisant les compétences de conduite des chauffeurs, nous allons augmenter leur propre sécurité mais aussi celle de leur environnement proche. Cela permettra également de réduire la consommation de carburant, … tout bénéfice pour l’environnement.

Contenu

Type de formation

Groupe cible	Chauffeurs en possession d’un permis de conduire C-CE dans le cadre de l’aptitude professionnelle	Toutes personnes impliquées dans le chargement / déchargement de camions
Durée	1 jour (7 heures)	1 jour (7 heures)
Type de formation	3 heures théorie 4 heures pratique	3 heures théorie 4 heures pratique
Examen	non	non
Type de certificat	Attestation de participation et bonification de 7 points de crédit via SPF Transport et Mobilité	Attestation de participation

Théorie – 4 heures (en groupe)

Nécessité de rouler de manière économique
Améliorations techniques
Coûts d’un véhicule et économies possibles
Graphiques de performances et puissances
Divers types de moteurs
Facteurs qui influencent la consommation du diesel
Circonstances : météo, laisser rouler, pneus, parcours, …
Style de conduite adapté et correct
Techniques de freinage
Systèmes de soutien
Règles et trucs afin de conduire économiquement
Economies
Exemples pratiques

Pratique – 3 heures (session individuelle entre le participant et l’instructeur)

Application de techniques qui, en théorie ont déjà été inculquées
Rouler avec un véhicule chargé sur les voies publiques, en conditions réelles
Premier voyage
Discussion quant aux points d’attention
Deuxième voyage
Analyse par l’instructeur
Troisième voyage
Évaluation par l’instructeur

Organisation pratique

Partie théorique – en groupe : le 2/03/2021, de 8h30 à 12h30

Partie pratique – session individuelle entre le participant et l’instructeur (au choix) :
– le 3/03 (de 8h00 à 11h00)
– le 3/03 (de 11h15 à 14h15)
– le 3/03 (de 14h30 à 17h30)
– le 4/03 (de 8h00 à 11h00)
– le 4/03 (de 11h15 à 14h15)
– le 4/03 (de 14h30 à 17h30)

Agrément

Agrément KMO – Portefeuille par la Région flamande
SPF Transport et Mobilité – 7 crédits

Formule

Cette formation peut s’organiser au sein de vos locaux pour un groupe de personnes. Le programme, le planning et le matériel sont déterminés de commun accord.

Remarques

Certaines de nos formations sont dispensées en français, néerlandais, anglais (sur demande).